د موټرو جنراتور غیر معیاري بیرنگونه
د کلچ ریلیز بییرنګ رول
د کلچ ریلیز بییرنګ د کلچ او لیږد ترمینځ نصب شوی.د ریلیز بییرنګ سیټ د لیږد د لومړي شافټ بیرینګ پوښ په ټیوبلر توسیع کې په نرمۍ سره آستین شوی.د ریلیز بیرینګ اوږه تل د بیرته راستنیدو پسرلي له لارې د ریلیز فورک پروړاندې وي او وروستي موقعیت ته بیرته راګرځي.، د جلا کولو لیور (د جلا کولو ګوتې) پای سره شاوخوا 3~ 4mm واټن وساتئ.
څرنګه چې د کلچ فشار پلیټ، ریلیز لیور او د انجن کرینکشافټ په همغږي توګه کار کوي، او د خوشې کولو فورک یوازې د کلچ آوټ پوټ شافټ سره محوري حرکت کولی شي، دا په ښکاره ډول ناشونې ده چې د ریلیز لیور ډایل کولو لپاره د ریلیز فورک مستقیم کارول.د ریلیز بییرنګ کولی شي د ریلیز لیور څنګ په څنګ وګرځوي.د کلچ د محصول شافټ په محوري ډول حرکت کوي، کوم چې دا یقیني کوي چې کلچ کولی شي په اسانۍ سره ښکیل شي، په نرمۍ سره جلا شي، اغوستل کم کړي، او د کلچ او ټول ډرایو ټرین خدمت ژوند وغزوي.
د کلچ ریلیز بیرنگ لپاره اړتیاوې
د کلچ ریلیز بیرینګ باید په انعطاف سره حرکت وکړي ، پرته له تیز شور یا جیم کولو ، د دې محوری پاکوالی باید له 0.60mm څخه ډیر نه وي ، او د داخلي ریس اغوستل باید له 0.30mm څخه ډیر نه وي.
د خطا قضاوت او د خوشې کولو بییرنګ د زیان معاینه
که چیرې د سوداګریزو کمبینر جلا کونکي بییرنګ د پورتنیو اړتیاو په پوره کولو کې پاتې راشي، نو دا د خرابۍ په توګه ګڼل کیږي.وروسته له دې چې ناکامي پیښیږي، د قضاوت کولو لپاره لومړی شی دا دی چې کومه پدیده د خوشې کولو زیان سره تړاو لري.وروسته له دې چې انجن پیل شي، په نرمۍ سره د کلچ پیډل باندې ګام پورته کړئ.کله چې وړیا سټروک یوازې له مینځه وړل کیږي، د "رسټل" غږ چې څرګندیږي د بیرنگ خوشې کول دي.
کله چې چک کول، تاسو کولی شئ د کلچ لاندې پوښ لرې کړئ، او بیا د انجن سرعت یو څه زیاتولو لپاره یو کوچنی سرعت پیډل فشار کړئ.که چیرې شور ډیر شي، تاسو کولی شئ وګورئ چې آیا چنګکونه شتون لري.که چیرې چنګکونه شتون ولري، دا پدې مانا ده چې د کلچ خوشې کولو بییرنګ زیانمن شوی.که چنګکونه یو په بل پسې راوتلي وي، دا پدې مانا ده چې د خوشې کولو بال مات شوی دی.که چیرې سپک نه وي، مګر د فلزي درزیدو غږ شتون لري، دا د ډیر پوښاک معنی لري.
د کلچ ریلیز بیرنگ ته د زیان لاملونه
1. کاري شرایط او د کلچ خوشې بیرنگ ځواک
د خوشې کولو بییرنګ د لوړ سرعت گردش په جریان کې د محوري بار، اغیزې بار، او ریډیل سنټرفیوګال ځواک تابع دی.سربیره پردې ، ځکه چې د فورک فشار او د ریلیز لیور عکس العمل ځواک په ورته مستقیم کرښه کې ندي ، نو د توریشنل شیبه هم رامینځته کیږي.د کلچ ریلیز بییرنګ ضعیف کاري شرایط لري ، په دوامداره توګه په لوړ سرعت کې څرخیږي او د لوړ سرعت رګونه ، د تودوخې لوړه تودوخه ، ضعیف غوړ شرایط او د یخ کولو شرایط نلري.
2. د کلچ ریلیز بییرنګ ته د زیان لاملونه
د کلچ ریلیز بییرنګ زیان د چلونکي عملیاتو ، ساتنې او تنظیم کولو سره خورا ډیر تړاو لري.د زیان لاملونه تقریبا په لاندې ډول دي:
1) د کار تودوخه ډیره لوړه ده چې د ډیر تودوخې لامل شي
ډیری موټر چلوونکي اکثرا د کلچ نیمه فشار راوړي کله چې وګرځي یا ګړندی کوي، او ځینې یې د لیږدولو وروسته په کلچ پیډل کې پښې لري؛ځینې وسایط د وړیا سټروک خورا ډیر تنظیم کوي، کوم چې د کلچ جلا کول نیمګړی او په نیمه بوخت او نیم منحل حالت کې کوي.د تودوخې لوی مقدار چې د وچ رګ له امله رامینځته کیږي د خوشې کولو بییرنګ ته لیږدول کیږي.بیرنگ یو ټاکلی تودوخې ته تودوخه کیږي، او مکھن ماتیږي یا کمیږي او جریان کوي، چې د خوشې کولو بییرنګ تودوخه نوره هم زیاتوي.کله چې تودوخه یوې ټاکلې کچې ته ورسیږي، دا به سوځیدلی وي.
2) د غوړ او پوښاک غوړ نشتوالی
د کلچ ریلیز بییرنګ د غوړ سره غوړ شوی دی.د غوړ اضافه کولو لپاره دوه لارې شتون لري.د 360111 ریلیز بیرینګ لپاره ، د بیرینګ شاته پوښ خلاص کړئ او د ساتنې پرمهال یا کله چې لیږد لرې شي غوړ ډک کړئ ، او بیا د شا پوښ بیا نصب کړئ.نږدې;د 788611K ریلیز بییرنګ لپاره ، دا جلا کیدی شي او په غوړ شوي غوړ کې ډوب کیدی شي ، او بیا د غوړولو هدف ترلاسه کولو لپاره له یخولو وروسته ایستل کیدی شي.په حقیقي کار کې، موټر چلوونکي دې ټکي ته پام کوي، چې د کلچ ریلیز بییرنګ د تیلو څخه تیریږي.د نه غوړیدو یا لږ غوړیدو په حالت کې ، د ریلیز بیرینګ د اغوستلو مقدار اکثرا د غوړیدو وروسته د اغوستو مقدار څو څخه څو ځله وي.لکه څنګه چې پوښاک زیاتیږي، د تودوخې درجه به هم ډیره لوړه شي، نو دا د زیان رسولو لپاره ډیر زیانمن کیږي.
3) وړیا سټروک خورا کوچنی دی یا د بارونو شمیر خورا ډیر دی
د اړتیاو سره سم ، د کلچ ریلیز بیرینګ او ریلیز لیور ترمینځ پاکوالی 2.5mm دی.په کلچ پیډل کې منعکس شوی وړیا سټروک 30-40mm دی.که وړیا سټروک خورا کوچنی وي یا هیڅ وړیا سټروک شتون نلري ، نو دا به د جلا کیدو لیور د یو بل سره تعامل لامل شي.د خوشې کولو بییرنګ په نورمال ډول بوخت حالت کې دی.د ستړیا د ناکامۍ د اصولو له مخې، د بیرنگ کاري وخت اوږد وي، د زیان ډیر جدي؛هرڅومره چې بیرنگ باریږي ، د خلاصون بییرنګ لپاره د ستړیا زیان رامینځته کول اسانه دي.سربیره پردې ، څومره چې د کار وخت اوږد وي ، د بییرنګ تودوخې لوړه وي ، په اسانۍ سره سوځول کیږي ، کوم چې د خوشې بییرنګ خدمت ژوند کموي.
4) د پورتنیو دریو دلیلونو سربیره ، ایا د خوشې کیدو لیور په اسانۍ سره تنظیم شوی ، او ایا د خوشې کولو بیرته راستنیدونکی پسرلی ښه دی ، دا هم د خوشې بییرنګ زیان باندې لوی تاثیر لري.
هغه ستونزې چې باید په کارولو کې ورته پاملرنه وشي
1) د عملیاتي مقرراتو سره سم، د کلچ نیمه ښکیل او نیم منحل کیدو څخه ډډه وکړئ او د کلچ کارولو شمیر کم کړئ.
2) ساتنې ته پاملرنه وکړئ.په منظمه توګه یا د کلنۍ معاینې او ساتنې په جریان کې، د مکھن د لندبل لپاره د بخار کولو طریقه وکاروئ ترڅو کافي غوړ ولري.
3) د کلچ ریلیز لیور سطح کولو ته پاملرنه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د بیرته راګرځیدو پسرلي ځواک اړتیاوې پوره کوي.
4) د اړتیاو پوره کولو لپاره وړیا سټروک تنظیم کړئ (30-40mm) ترڅو د وړیا سټروک د خورا لوی یا خورا کوچني کیدو مخه ونیسي.
5) د ښکیلتیا او جلا کیدو شمیر کم کړئ، او د اغیزو بار کم کړئ.
6) په نرمۍ او اسانۍ سره ګام پورته کړئ ترڅو دا یوځای شي او په اسانۍ سره جلا کړئ.
هغه ستونزې چې باید په کارولو کې ورته پاملرنه وشي
بیرینګ نمبر | داخلي ډیا | بهرنۍ ډیا | لوړ |
B8-23D | 8 | 23 | 14 |
B8-74D | 8 | 22 | 11 |
B8-79D | 8 | 23 | 11 |
B8-85D | 8 | 23 | 14 |
B10-46D | 10 | 23 | 11 |
B10-50D | 10 | 27 | 11 |
B10-27D | 10 | 27 | 14 |
W6000-2RS | 10 | 26 | 10 |
B9000DRR | 10 | 27 | 14 |
W6200RR | 10 | 30 | 14.3 |
94910-2140 | 12 | 35 | 18 |
B12-32D | 12 | 32 | 10 |
B12-32DW | 12 | 32 | 13 |
W6001-2RS | 12 | 28 | 12 |
62201-2RS | 12 | 32 | 16 |
W6201-ZRS | 12 | 32 | 16 |
6201-RRU | 12 | 35 | 18 |
6201-RR | 12 | 32 | 10 |
12BC04 | 12 | 42 | 10 |
B15-86D | 15 | 47 | 14 |
949100-3190 | 15 | 43 | 13 |
949100-3360 | 15 | 46 | 14 |
949100-3480 | 15 | 38 | 19 |
949100-3820 | 15 | 52 | 16 |
B15-83D | 15 | 47 | 18 |
B17-52D | 15 | 52 | 24 |
949100-2790 | 15 | 35 | 13 |
949100-3660 | 15 | 32 | 11 |
W6200RR | 15 | 32 | 11 |
B15-69 | 15 | 35 | 13 |
6202SRR | 15 | 35 | 13 |
7109Z | 15 | 35 | 9 |
87502RR | 15 | 35 | 12.7 |
949100-3330 | 17 | 52 | 24(26) |
6403-2RS | 17 | 62 | 17 |
B17-107D | 17 | 47 | 19 |
B17-116D | 17 | 52 | 18 |
B17-47D | 17 | 47 | 24 |
B17-99D | 17 | 52 | 17 |
62303-2RS | 17 | 47 | 19 |
W6203-2RS | 17 | 40 | 17.5 |
87503RR | 17 | 40 | 14.3 |
REF382 | 17 | 47 | 24 |
437-2RS | 17 | 52 | 16 |
62304-2RS/17 | 17 | 52 | 21 |
6904DW | 18.8 | 37 | 9 |
6904WB | 20 | 37 | ۸.۵ |
623022 | 22 | 56 | 21 |
87605RR | 25 | 62 | 21 |
W6205-2RS | 25 | 52 | 20.6 |
W6305-2RS | 25 | 62 | 25.4 |
3051 | 25 | 62 | 19 |
3906DW | 30 | 47 | 9 |
W6306-2RS | 30 | 72 | 30.2 |
3306-2RS | 30 | 72 | 30.2 |
بیرینګ نمبر | داخلي ډیا | بهرنۍ ډیا | لوړ ج | لوړ ب |
6303/15 | 15 | 47 | 14 | 14 |
412971 | 30 | 62 | 21 | 24 |
440682 | 35 | 75 | 20 | 20 |
۶۲/۲۲ | 22 | 50 | 14 | 14 |
۶۳/۲۲ | 22 | 56 | 16 | 16 |
60/28 | 28 | 52 | 12 | 12 |
۶۳/۲۸ | 28 | 68 | 18 | 18 |
۶۳/۳۲ | 32 | 75 | 20 | 20 |
35BCD08 | 35 | 80 | 21 | 28 |
B32/10 | 32 | 72 | 19 | 19 |
35BW08 | 35 | 75 | 18 | 25 |
CR1654 | 30 | 57.15 | 24 | 13 |
B-35 | 35 | 72 | 17 | 26 |
B-30 | 30 | 62 | 16 | 25 |
98205 | 25 | 52 | 9 | 9 |
6207N/VP089 | 35 | 72 | 17 | 17 |
RW207CCR | 35 | 72 | ۲۱.۵ | ۲۱.۵ |
88506-2RS | 30 | 62 | 16 | 24 |
88507-2RS | 35 | 72 | 17 | 26 |
DG306725W-2RS | 30 | 67 | 17 | 25 |
DG357222 | 35 | 72 | 17 | 22 |
10N6207F075E | 35 | 72 | 17 | 17 |
6207E22GY-4 | 35 | 72 | 17 | 21 |
88128R | 38.894 | 80 | 21 | 27.5 |
B32-10 | 32 | 72 | 19 | |
88107 | 35 | 72 | 17 | 25 |
۳۳۳/۱۸ | 17 | 52 | 18 | 18 |
6302 RMX | 10.2 | 42 | 13 | 13 |
40BCV09 | 40 | 90 | 23 | 28 |
DG4094-2RS | 40 | 94 | 26 | 26 |
DG4094W12 | 40 | 94 | 26 | 31 |
30BCDS2 | 30 | 62 | 24 | 16 |
30BCDS3 | 30 | 67 | 25 | 17 |
35BCDS2 | 35 | 72 | 26 | 17 |