د موټرو جنتوري جنراتور غیر معیاري بیریسي
د کلچ خوشې کیدو رول
د کلچ خوشې کول د کلچ او لیږد ترمینځ نصب شوي. د خوشې کیدو څوکۍ د لیږد لومړني رنځ پوښیدونکي پوښ پوښۍ توسیع باندې په نرمۍ سره خوب کوي. د خوشې کیدو اوږه تل د راستنیدونکي پسرلي له لارې د بک خوشې کیدو پروړاندې وي او نهایی موقعیت ته یې بیرته راګرځي. ، د جعلي لیور په پای کې د 3 ~ 4mm شاوخوا ګیپ وساتئ (د جلا کولو ګوتې).
د کیټچ فشار پلیټ راهیسې، د لیور خوشې کول او انجن کرینشافټ یوازې د کلچینګ تولید شاټ په مستقیم ډول پرمخ ځي، بلکه افسانه کولی شي په ښکاره ډول د کلچ تولید شافټ باندې کار وکړي، او افسانه کولی شي په څرګنده توګه د فکچ بریښنا شات په سمه توګه پرمخ وړي، نو په ښکاره ډول د کلچینګ تولید شاټ په مستقیم ډول پرمخ ځي خپرول کولی شي د خوشې کیدو لیکليک په اوږدو کې د خوشې کیدو لیور رامینځته کړي. د کلچ وتلو شافټ اقلوي حرکت کوي، کوم چې ډاډ ورکوي چې کلچ په اسانۍ سره ښکیل کولی شي، بې طرفه کول په نرمۍ سره مبارزه کوي، د کلچ وزن کم کړئ، او د کیوچ وزن کم کړئ، او د CHUCHOROR ژوند کم کړئ، او د CLUCHOROR ژوند او د بشپړ ډرایو اورګاډي ژوند وکړئ.
د کلچ د خوشې کیدو اړتیاوې
د کلچ خپرونه اخته کول باید په نرمۍ سره انعطاف حرکت وکړي، پرته له شور یا جامدینګ څخه باید د 0.60mmms څخه ډیر نشي، او د داخلي ریس واټه باید د 0.30mm مټم څخه ډیر نشي.
د خپرونې د اخستلو د زیان او تفتیش رامینځته کول
که چیرې د تجارتي ترکیب ځای په ځای کولو کې د تجارتي ترکیب بیرغ کې پاتې راشي چې پورتني غوښتنې په پوره کولو کې پاتې راځي، نو دا په ناسم ډول ګ .ل کیږي. د ناکامۍ وروسته، چې د قضاوت لومړی شی دی کوم چې پدیده د خوشې کیدو په حد پورې اړه لري. وروسته لدې چې انجن پیل شي، د کلچ پیډل باندې روښانه ګام. کله چې وړیا سټروک یوازې له مینځه تللی وي، د "زنګ وهل" غږ چې څرګند شوی د سوځیدنې خوشې کول دي.
کله چې چک کول، تاسو کولی شئ د کلچ ټیټ پوښ لرې کړئ، او بیا د کوچنۍ سرعت پیدا د انجن سرعت ډیروئ. که چیرې شور ډیریږي، تاسو کولی شئ مشاهده کړئ چې حدود شتون لري. که چیرې چنګاښ شتون ولري، نو دا پدې مانا ده چې د کلچ خوشې کول زیانمن شوي. که چیرې سپړونکي یو له بل وروسته بهر شي، نو پدې معنی چې خپور شوی بال خوشې شوی دی. که چیرې سپارک نه وي، مګر د فلزي کریک غږ غږ شتون لري، دا د ډیر جامو په معنی دی.
په سيچي کې د تاوانونو لاملونه
1. د کاري شرایطو او د کلچ د خوشې کیدو بیرغونه
خپرول د محفل بار، اغیز لوټ، او د ریزر ریبلو ځواک په جریان کې د لوړ سرعت څرخیو په جریان کې رامینځته کیږي. سربیره پردې، ځکه چې د پام وړ زخم او د خوشې کولو لیور د عکس العمل ځواک او د یوې بلې مستقیم کرښه هم نه دی جوړ شوی. د کلچ خوشې کول ضعیف کاري شرایط لري، په پام کې د لوړ سرعت، لوړ تودوخې، لوړه تودوخه، او سوړونکی شرایط نلري.
.. د کلچ خوشې کولو ته د زیان لاملونه
د کلچ د خوشې کولو زیان د موټر چلوونکي عملیاتو، ساتنې او تنظیم کولو سره ډیر څه لري. د زیانونو لاملونه تقریبا په لاندې ډول دي:
1) د کاري تودوخې درجه خورا لوړه ده چې د تودوخې لامل شي
ډیری ډرایوران اکثرا کلچ ته نیمګړتیا لري کله چې ګرځي یا افسوس وکړي، او ځینې یې خپلې پښې د بدلون وروسته په کلچ کې په کلچ کې په کلچ کې لري. ځینې موټرې د آزاد سټور ډیر تنظیم لري، کوم چې کلچچ د بې کفایتۍ بې کفایته او په نیمه برخه اخیستونکي او نیمه بې ځایه کیدنې حالت کې رامینځته کوي. د وچې حوزې لخوا تولید شوي تودوخې لوی مقدار لیږدول کیږي. اغيزمن يا تختو يا بريدونه يا بريدونه او مينځرونه او پلوګانې دي، کوم چې د هغه حرارت درجه تودوخه زياتوي. کله چې تودوخه یو ټاکلې کچې ته ورسیږي، نو دا به وسوځي.
2) د غوړ غوړ نشتوالی او اغوستل
د کلچ خوشې کول د غوړ سره غوړ شوی. د غوړ اضافه کولو لپاره دوه لارې شتون لري. د 360178111 خوشې کول لپاره، د بیرغ شاته پوښ خلاص کړئ او د ساتنې په جریان کې غوړ ډک کړئ یا کله چې لیږد د شاتنۍ پوښ بیا نصبوي. بس نږدې؛ د 78868611K د خوشې کیدو لپاره، دا بې ځایه کیدلی شي او بیا یې د غوړیدو هدف ترلاسه کولو وروسته د یخولو وروسته وخوت. په ریښتیني کار کې، چلوونکی دا ټکی سترګې پټوي، چې د کلچ خوشې کولو لپاره د کلچ خوشې کولو لامل کیږي. په قضیه کې هیڅ غوړ یا لږ غوړیو په قضیه کې، د خوشې کیدو لانو مقدار اکثرا د غوړیدو څخه وروسته د پوښلو مقدار ته څو ځلې وي. لکه څنګه چې پوښ ډیریږي، د تودوخې درجه به خورا ډیر شي، نو دا چې دا د زیان په اړه ډیر زیان منونکي دي.
3) وړیا سټروک ډیر کوچنی دی یا د بار شمیره خورا ډیر ده
د غوښتنو په وینا، د کلچ د خوشې کیدو او د خوشې کیدو لیور تر مینځ تصفیه. د فاروچ پیډل باندې د آزاد دریځونو منعکس شوی 30-40 ملي متر دی. که چیرې وړیا سټروک ډیر کوچنی وي یا په ټوله کې وړیا ټکر شتون نلري، نو دا به د یو بل سره د متقابل عمل لامل شي. خپرول په عادي بوخت حالت کې دي. د ستړیا ناکامي په وینا، د زغم کاري وخت، ډیر جدي زیان؛ هرڅومره وختونه چې زغالیږي ډک شي، دا اسانه د ستړیا زیانونو تولید لپاره اسانه ده. سربیره پردې، د کاري وخت اوږد، د بیرغ حرارت لوړ، دا د سوځیدنې لپاره دا دی، کوم چې د خپرونې خدماتو ژوند کموي.
4) پورتني درې دلایل سربیره، ایا د خوشې کولو لیور په اسانۍ سره تنظیم کیږي، او ایا د خوشې کولو وړتیا بیرته راستنیدنه ښه ده، د خوشې کیدو په زیان کې هم لوی تاثیر لري.
ستونزې چې باید په کارولو کې پاملرنه وشي
1) د عملیاتي مقرراتو سره سم، له کلچ څخه ډډه وکړئ له کلچ نیمایي برخه اخیستنې او نیم جلا جلا او کم کړئ او د وختونو شمیر کم کړئ چې کلچ پکې کارول کیږي.
2) ساتنې ته پاملرنه وکړئ. په منظم ډول یا د کلنۍ تفتیش او ساتنې په جریان کې، د بیمینګ میتود د تیتر له مینځه وړو لپاره وکاروئ ترڅو دا کافي غوړ ولري.
3) د کلچ خوشې کولو لپاره د کلچ خوشې کولو لپاره پاملرنه وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د بیرته ستنیدو د پسرلي شرایط د غوښتنو ښکاره کوي.
4) د اړتیاو پوره کولو لپاره وړیا سټروک تنظیم کړئ (30-40mmm) ترڅو د وړیا بندیدو مخه ونیسئ ډیر لوی یا ډیر کوچنی و.
5) د کوژدې او جلا کیدو شمیره لږه کړئ، او د تاثیر کمولو کمولو کمولو.
6) په سپکه او په اسانۍ سره ګام پورته کول ترڅو د یوځای کیدو او جلا جلا کولو لپاره.
ستونزې چې باید په کارولو کې پاملرنه وشي
| نه | داخلي ډای. | بهرنی ډای. | لوړ |
| B8-23D | 8 | 23 | 14 |
| B8-74D | 8 | 22 | 11 |
| B8-79D | 8 | 23 | 11 |
| B8-85d | 8 | 23 | 14 |
| B10-46D | 10 | 23 | 11 |
| B10-50D | 10 | 27 | 11 |
| B10-27D | 10 | 27 | 14 |
| W6000-2Rs | 10 | 26 | 10 |
| B9000drr | 10 | 27 | 14 |
| W6200RR | 10 | 30 | 14.3 |
| 94910-2140 | 12 | 35 | 18 |
| B12-32D | 12 | 32 | 10 |
| B12-32DW | 12 | 32 | 13 |
| W6001-2Rs | 12 | 28 | 12 |
| 622013 | 12 | 32 | 16 |
| W62019 Zs | 12 | 32 | 16 |
| 6201-RRU | 12 | 35 | 18 |
| 6201-rr | 12 | 32 | 10 |
| 12bc04 | 12 | 42 | 10 |
| B15-86D | 15 | 47 | 14 |
| 949100-3190 | 15 | 43 | 13 |
| 949100-3360 | 15 | 46 | 14 |
| 949100-3480 | 15 | 38 | 19 |
| 949100-3820 | 15 | 52 | 16 |
| B15-83D | 15 | 47 | 18 |
| B17-52D | 15 | 52 | 24 |
| 949100-2790 | 15 | 35 | 13 |
| 949100-3660 | 15 | 32 | 11 |
| W6200RR | 15 | 32 | 11 |
| B15-69 | 15 | 35 | 13 |
| 6202SRRR | 15 | 35 | 13 |
| 7109zz | 15 | 35 | 9 |
| 87502RR | 15 | 35 | 12.7 |
| 949100-3330 | 17 | 52 | 24 (26) |
| 6403-2Rs | 17 | 62 | 17 |
| B17-107D | 17 | 47 | 19 |
| B17-116D | 17 | 52 | 18 |
| B17-47D | 17 | 47 | 24 |
| B17-999 | 17 | 52 | 17 |
| 62303-2Rs | 17 | 47 | 19 |
| W6203-2Rs | 17 | 40 | 17.5 |
| 87503RR | 17 | 40 | 14.3 |
| पा3382 | 17 | 47 | 24 |
| 437-23 | 17 | 52 | 16 |
| 62304-2Rs / 17 | 17 | 52 | 21 |
| 6904DW | 18.8 | 37 | 9 |
| 6904WB | 20 | 37 | 8.5 |
| 62302222 | 22 | 56 | 21 |
| 87605rr | 25 | 62 | 21 |
| W6205-2Rs | 25 | 52 | 20.6 |
| W6305-2Rs | 25 | 62 | 25.4 |
| 3051 | 25 | 62 | 19 |
| 3906DW | 30 | 47 | 9 |
| W6306-2Rs | 30 | 72 | 30.2 |
| 3306-2Rs | 30 | 72 | 30.2 |
| نه | داخلي ډای. | بهرنی ډای. | لوړ سي | لوړه b |
| 6303/15 | 15 | 47 | 14 | 14 |
| 412971 | 30 | 62 | 21 | 24 |
| 440682 | 35 | 75 | 20 | 20 |
| 62/22 | 22 | 50 | 14 | 14 |
| 63/22 | 22 | 56 | 16 | 16 |
| 60/28 | 28 | 52 | 12 | 12 |
| 63/28 | 28 | 68 | 18 | 18 |
| 63/32 | 32 | 75 | 20 | 20 |
| 35bcd08 | 35 | 80 | 21 | 28 |
| b32/ 10 | 32 | 72 | 19 | 19 |
| 35bw08 | 35 | 75 | 18 | 25 |
| CR1654 | 30 | 57.15 | 24 | 13 |
| B-35 | 35 | 72 | 17 | 26 |
| B-30 | 30 | 62 | 16 | 25 |
| 9820205 | 25 | 52 | 9 | 9 |
| 6207n / vp089 | 35 | 72 | 17 | 17 |
| rw207cr | 35 | 72 | 21.5 | 21.5 |
| 88506-2Rs | 30 | 62 | 16 | 24 |
| 88507-23 | 35 | 72 | 17 | 26 |
| dg306725W -22 | 30 | 67 | 17 | 25 |
| DG357222 | 35 | 72 | 17 | 22 |
| 10n6207f075e | 35 | 72 | 17 | 17 |
| 6207e22216142- 4 | 35 | 72 | 17 | 21 |
| 88128R | 38.894 | 80 | 21 | 27.5 |
| b32-10 | 32 | 72 | 19 | |
| 88107 | 35 | 72 | 17 | 25 |
| 333/18 | 17 | 52 | 18 | 18 |
| 6302 rmx | 10.2 | 42 | 13 | 13 |
| 40bcv09 | 40 | 90 | 23 | 28 |
| DG404-2Rs | 40 | 94 | 26 | 26 |
| DG4094W12 | 40 | 94 | 26 | 31 |
| 30BCSS2 | 30 | 62 | 24 | 16 |
| 30bcds3 | 30 | 67 | 25 | 17 |
| 35bcds2 | 35 | 72 | 26 | 17 |
